A engenharia industrial está vivendo um dos momentos mais transformadores da sua história. A combinação entre inteligência artificial, automação avançada e análise de dados já está mudando profundamente a forma como projetos são concebidos, executados e operados em todo o mundo.
Isso não é mais uma tendência distante. É algo que já está acontecendo. Estimativas de consultorias globais indicam que o uso de inteligência artificial pode aumentar a produtividade industrial em até 20% nos próximos anos, além de reduzir custos e riscos em projetos complexos. Na prática, isso significa mais previsibilidade, mais eficiência e decisões mais assertivas.
No setor de engenharia, esses avanços já são visíveis. Hoje é possível simular projetos antes mesmo de sua execução, antecipar falhas e integrar melhor todas as etapas do ciclo de vida de um empreendimento.
No Brasil, esse movimento ganha ainda mais importância diante de um novo ciclo de investimentos industriais. Projetos em áreas como óleo e gás, energia, mineração e infraestrutura devem movimentar bilhões nos próximos anos, impulsionados pela expansão do pré-sal, pelo crescimento do mercado de gás natural e pelas demandas da transição energética.
Esse cenário traz uma grande oportunidade, mas também um desafio importante. A engenharia brasileira precisa estar preparada para atender essa demanda com eficiência, competitividade e inovação.
É nesse contexto que surge o conceito de engenharia híbrida. Trata-se de um modelo em que o conhecimento humano e as tecnologias digitais atuam de forma integrada. A inteligência artificial passa a apoiar o engenheiro, ampliando sua capacidade de análise, ajudando na tomada de decisão e aumentando a eficiência na execução dos projetos.
Ferramentas como digital twins, plataformas integradas e sistemas de análise preditiva já permitem testar projetos de forma virtual antes da construção. Isso reduz incertezas e melhora a qualidade das decisões. Ao mesmo tempo, a automação de processos ajuda a reduzir retrabalho, um dos grandes desafios históricos da engenharia.
Mas essa transformação não é apenas tecnológica. Ela também exige uma mudança na forma de pensar e trabalhar. O engenheiro do futuro precisará unir conhecimento técnico com habilidades digitais, pensamento analítico e capacidade de atuar em ambientes cada vez mais integrados.
O Brasil tem uma base sólida de empresas de engenharia e experiência em projetos complexos. Existe um potencial real de crescimento. Para aproveitar esse momento, será essencial investir na formação de talentos, modernizar processos e fortalecer toda a cadeia de engenharia.
Temos uma oportunidade concreta de elevar a engenharia brasileira a um novo patamar de competitividade. O desafio agora é transformar esse potencial em realidade. Esse será o foco da 2ª Jornada de Engenharia da ABEMI, que acontecerá no dia 23 de setembro de 2026, em São Paulo, reunindo lideranças da indústria, empresas de engenharia e especialistas para discutir o papel da engenharia híbrida na construção da indústria do futuro.
A ABEMI convida profissionais, empresas e todos os interessados no desenvolvimento da engenharia nacional a acompanharem as informações sobre o evento e a participarem desse importante debate sobre os caminhos da indústria brasileira.
Thomaz Miglio, Diretor da ABEMI e Coordenador da Jornada ABEMI de Engenharia
